После вставки ответвления и основной линии в прокалывающий зажим затяните динамометрическую гайку (см. Рисунок 3). По мере затягивания динамометрической гайки верхняя и нижняя изоляционные оболочки прокалывающего зажима постепенно закрываются, а уплотнительное кольцо, окружающее лезвие, начинает прилегать к слою изоляции кабеля. Одновременно зубья прокалывающего лезвия начинают прокалывать слой изоляции кабеля и постепенно проникают в металлический проводник.
Когда глубина контакта между уплотнительным кольцом и изоляционным слоем кабеля, а также между прокалывающим лезвием и металлическим проводником достигает расчетного значения, динамометрическая гайка отпадает. В этот момент ответвительная линия и основная линия соединяются, обеспечивая тем самым электрическую непрерывность.
Прокалывающий зажим имеет динамометрическую гайку и прокалывающую конструкцию. Динамометрическая гайка обеспечивает постоянное контактное давление, гарантирует хороший электрический контакт и вместе с прокалывающей конструкцией делает установку простой и надежной. Во время установки необходим только визуальный осмотр, чтобы проверить, не сломалась ли динамометрическая гайка и соответствует ли положение проводника для обеспечения надежного качества. Испытания показали, что контактное сопротивление и сопротивление изоляции линии соответствуют техническим условиям конструкции. При нагрузочных испытаниях повышение температуры в Т-сочленении было ниже, чем у кабелей того же диаметра. Применение прокалывающих зажимов оказывает незначительное влияние на механические и электрические свойства кабельных магистральных линий.
