Введение продукта

Подвесные зажимы/зажимы для опор из ковкого железа типа цапфы- серии XGU в основном используются для соединения подвесных проводов на воздушных линиях электропередачи и изоляторах, а также молниезащитных проводников на маяках.

Изготовленные из алюминиевого сплава, они имеют минимальный гистерезис и потери на вихревые токи, легки и просты в установке.

Они соответствуют национальным стандартам энергосбережения и сокращения выбросов в электросетях.

При использовании алюминиевого многожильного провода или алюминиевого многожильного провода со стальным-сердечником вокруг проводника сначала следует обернуть алюминиевую бронеленту или армирующие стержни, чтобы защитить его.

Подвесные зажимы используются для крепления проводников к изоляционным гирляндам или для подвешивания молниезащитных проводников на опорах прямой-линии.

Кроме того, их можно использовать для крепления транспонированных проводников на транспонированных опорах, а также для фиксации перемычек на натяжных опорах или угловых опорах.

Поскольку подвесные зажимы используются со стальным-алюминиевым многожильным проводом, проводник можно обернуть алюминиевой лентой или предварительно-сформованными стержнями.

Технические характеристики

Модель	Модель универсального дизайна	Применимый диапазон проводов (мм) с оберткой	Основные размерыммл			Номинальная разрушающая нагрузка (кН)	Вес (кг) (кг)
			H	L	R
ХГУ-1	XGZ-4009М	5.0-7.0	82	180	4	40	1.4
ХГУ-2	XGZ-4014M	7.1-13.0	82	200	7	40	1.8
ХГУ-3	XGZ-4022M	13.1-21.0	102	220	11	40	2
ХГУ-4		21.1-26.0	110	250	13.5	40	3

Параметр	Типичный диапазон технических характеристик
Модельная серия	CGU, CGH, XGU, XGF, XGH, XGJ и т. д.
Применимое сечение-проводника	16 мм² ~ 1250 мм² (ACSR/AAAC/ACS)
Отказная нагрузка	40 кН/70 кН/100 кН/120 кН/160 кН/210 кН/300 кН
Сила захвата	Больше или равно 18–24 % расчетной разрывной нагрузки проводника (в зависимости от модели)
Максимальный угол поворота	Обычно 25–45 градусов (для зажимов с головкой-)
Рабочая температура	-40 градусов ~ +90 градусов

Особенности продукта

Конструкция корпуса: обтекаемая конструкция корпуса снижает сопротивление ветра и коронный разряд.

Поворотный механизм: позволяет проводникам свободно качаться под воздействием ветра и изменений температуры, снимая механическое напряжение.

Трехточечный-зажим: некоторые модели имеют корпус и двойную прижимную пластину для равномерного распределения силы захвата.

Конструкция, предотвращающая-расшатывание: используются шлицевые гайки со шплинтами или самостопорящиеся-гайки для надежной защиты от-расшатывания.

Область применения

Воздушные линии электропередачи: Подвесные струны для прямых опор на уровне напряжения от 10 кВ до 1000 кВ.

Распределительные линии: Воздушные изолированные линии от 0,4кВ до 35кВ (применяются с изолирующими крышками)

Крупные проекты переходов: переходы через реку Янцзы, переходы через заливы и т. д. (с использованием усиленных или специально разработанных зажимов).

Области с толстым льдом: используется с дополнительными грузовыми молотками или крупнотоннажными-захватами.

Зоны с сильным ветром: подвесные-подвесные зажимы для отклонения от ветра (например, серии XGF).

Заводские приемочные испытания

Категория теста	Содержание проверки	Метод Стандарт
Визуальный осмотр	Качество поверхности, допуски размеров, целостность цинкового покрытия.	Визуальные/измерительные приборы
Проверка размеров	Критические размеры, соответствующие требованиям чертежа	ГБ/Т 1804
Испытание механической нагрузкой	1,2× номинальная нагрузка в течение 1 мин без остаточной деформации	ГБ/Т 2317,1
Испытание силы захвата	Фактическая сила захвата Больше или равна указанному значению	ГБ/Т 2317,3
Проверка цинкового покрытия	Толщина Больше или равна указанному значению (обычно больше или равна 65 мкм), испытание на адгезию	ГБ/Т 2694
Испытание на твердость	Алюминиевый сплав: HB больше или равен 95; Литая сталь: HB больше или равна 170.	ГБ/Т 231

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Как определить, что зажим подвески нуждается в замене?

О: Немедленно замените его при возникновении следующих условий: Линии, находящиеся в эксплуатации более 20 лет (особенно в суровых условиях); Сильный износ вала подвески с явными канавками или уменьшенным-сечением; Трещины, деформация или ослабление хомута; В зонах с сильной вибрацией проверяйте каждые 2 года и заменяйте при обнаружении сильного износа.

Вопрос: Почему необходимо проверять поворотный вал после установки подвесного зажима?

A: Поскольку подвесная пластина и подвесной вал на корпусе могут колебаться относительно друг друга из-за силы ветра. Длительное-трение может привести к сужению поперечного сечения вала подвески-, что в конечном итоге приведет к поломке. Во время проверки штифт необходимо снять и открыть прокладку, чтобы наблюдать за износом.

Вопрос: Как выбрать модель подвесного зажима в зависимости от типа проводника?

A: В основном основано на внешнем диаметре проводника и расчетном разрывном усилии (RTS). Например, провод LGJ-240/30 имеет внешний диаметр 21,6 мм и RTS 75,19 кН, поэтому следует выбрать XGU-4 (класс 70 кН) или XGU-5 (класс 100 кН). Подробную информацию см. в руководстве по выбору производителя.

Вопрос: Почему проводник проскальзывает после установки?

О: Возможные причины: (1) Неправильный выбор при недостаточной силе захвата; (2) Неочищенное масляное загрязнение или оксидный слой на поверхности проводника; (3) Недостаточный момент затяжки; (4) Изношен корпус зажима. Заново-выберите или очистите установочную поверхность и затяните с указанным моментом.

Вопрос: Как выбрать между хомутами из алюминиевого сплава и хомутами из чугуна?

О: Хомуты из алюминиевого сплава легкие (энергосберегающие), устойчивы к коррозии-, подходят для прибрежных и обычных условий; чугунные зажимы имеют более низкую стоимость и более высокую механическую прочность, подходят для тяжелых нагрузок и сухих условий внутри страны. Алюминиевый сплав предпочтителен для линий сверх-высокого напряжения.

горячая этикетка : алюминиевый подвесной зажим, Китай алюминиевые подвесные зажимы производители, поставщики, завод